Williams quiere ir por delante 'Trabajando en el coche de 2026 y 2027'
- Norberto Mujica
James Vowles espera completar un ambicioso proyecto en Williams. El director de la escudería británica consiguió volver a fichar a Alexander Albon, y después logró la firma de Carlos Sainz, que se unirá al equipo con sede en Grove procedente de Ferrari. Además, los británicos están fichando a figuras importantes, que podrían ayudar a desarrollar su coche.
De hecho, el coche actual de Williams no está donde James Vowles también quiere que esté, es algo que el director del equipo británico ha reconocido. "Creo que podríamos haber conseguido más si el coche estuviera en el límite de peso. A día de hoy seguimos teniendo sobrepeso, pero hay actualizaciones en camino. Tenemos actualizaciones en camino después de las vacaciones de verano. Espero que en Zandvoort, y luego espero que de nuevo en Bakú o la carrera después de Bakú, algo que trajo a colación, que creo que es Singapur. En nuestros mundos ahora, en el mundo de la Fórmula 1, son grandes pasos", explicó a GPblog entre otros, aunque también subrayó que de momento son sólo planes.
El director del equipo sigue siendo optimista respecto a que Williams pueda llegar a luchar por los puntos esta temporada. El equipo es actualmente noveno en la clasificación de constructores, con sólo cuatro puntos a nombre de Alexander Albon.
"Lo que puedo decirte es que hay números sustanciales que deberían sumar para que volvamos a estar en posición de luchar por los puntos y se consigue por varias cosas. Se trata de actualizaciones aerodinámicas, van a ver una actualización de la suspensión y van a ver cómo se reduce el peso del coche. Así que son fundamentalmente tres raíces básicas por las que estamos haciendo esto, también estamos invirtiendo en el '25", añadió Vowles.
Williams ahora planifica el futuro
Hablando del futuro del equipo, con Alexander Albon y Carlos Sainz firmando contratos plurianuales, Vowles también está planificando a largo plazo. "Nuestro coche no es un coche del 24 en el túnel de viento, es del 25 desde hace bastantes meses y eso no te sorprenderá".
Y continuó: "Quiero tener el coche del 26 en el túnel lo antes posible, pero tener una idea de la temporada del 25. Eso es fundamentalmente lo que estamos haciendo, todo lo que estamos haciendo es básicamente avanzar hacia el 26 lo más rápidamente posible. Dentro de nuestro equipo, hemos separado el equipo ahora con los recursos adicionales. Tenemos miembros del equipo centrados en el 24, el 25, el 26 y un poco también en el 27 al mismo tiempo. Y eso es un cambio para Williams", declaró Vowles.